Toyota karını yüzde 34 artırdı, yıllık tahminini 3,9 trilyon yene yükseltti

Japon otomotiv üreticisi Toyota Motor, hibrit araçlara yönelik güçlü talep ve yenin değer kaybının desteğiyle altı çeyrek sonra ilk kez faaliyet karında artış kaydetti. Şirket, temmuz-eylül döneminde faaliyet kârını yüzde 34 artırarak 1,13 trilyon yene yükseltirken, Mart 2027'de sona erecek mali yıla ilişkin kâr tahminini yüzde 15 artırdı. Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, yıllık faaliyet karı beklentisini 3,4 trilyon yenden 3,9 trilyon yene (yaklaşık 24,7 milyar dolar) çıkardı. Şirketin üçüncü çeyrek faaliyet karı, analistlerin 992 milyar yenlik medyan beklentisini aştı. Çin ve Orta Doğu'da satışlar geriledi Toyota'nın Çin ve Orta Doğu pazarlarındaki satışları gerilerken, hibrit araçlardan elde edilen güçlü sonuçlar bu düşüşün etkisini dengeledi. Çin'de BYD öncülüğündeki yerli üreticiler karşısında yabancı otomotiv markalarının pazar kaybı devam etti. Toyota'nın eylül ayındaki küresel satışları da Çin'deki daralmanın etkisiyle düşüş gösterdi. Çin Binek Otomobil Birliği, ülkede otomobil satışlarının 2026 yılında yüzde 22 azalmasını, 2027'de ise yüzde 2 artmasını bekliyor. Toyota, Çin'de elektrikli araç yatırımlarını artırıyor Toyota, Çin pazarındaki performansını iyileştirmek amacıyla popüler Corolla modelinin yeni neslini ülkede tanıtmayı planlıyor. Şirket yöneticileri, Corolla'nın tamamen elektrikli bir versiyonunun geliştirilebileceğine de işaret etti. Toyota ayrıca Şanghay'da yeni bir fabrika kurarak 2027'nin sonlarından itibaren Lexus markası altında elektrikli araç üretimine başlamayı hedefliyor.